专注于为新能源、汽车电子、白色家电等行业客户提供自动化测试系统、 自动化装配系统解决方案服务,服务于客户的研发和生产过程,帮助客户控制产品品质、 提高生产效率、 降低生产成本。
离线/在线式控制板自动化测试系统,离线/在线式显示板自动化测试系统,伺服驱动器自动化测试系统,智慧工厂(MES/数字孪生/ESOP/ESD)
MCU/ECU测试系统,汽车线束测试系统,汽车电驱、电控、OBC、DCDC测试系统,车载影音测试系统,车身电子控制装置测试系统
模组、PACK测试(安规、绝缘、EOL、通讯)方壳、软包、圆柱模组、PACK整线规划动力电池自动拆解破碎回收
电动工具自动组装,充电器测试设备,充电座EOL测试设备,CCD视觉检测设备
柔性智能制造生产线,新能源汽车实训室,智能复合机器人,智能组装实训平台,智能视觉检测平台,柔性机加工产教融合实训室,智慧工厂(MES/数字孪生/ESOP/ESD)
深圳市金凯博自动化测试有限公司成立于2006年,是金凯博企业集团旗下具有独立法人资格的高新技术企业,承担金凯博企业集团的电子测控解决方案业务平台。
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2025年6月8日,深圳市金凯博自动化测试有限公司正式迁入新址——深圳市龙岗区布澜路133号外经工业园3栋1、3层,并隆重举行乔迁仪式。集团领导及公司高管、员工共同见证了这一重要时刻,现场气氛热烈,喜气洋洋。新办...
为深化汽车电子领域校企协同创新,推动产学研深度融合,深圳市汽车电子行业协会于5月9日携深圳技术大学车辆工程专业副主任王金轮副教授、校企与国际合作办公室副主任张国凌高级工程师,走访会员企业深圳市金凯博自动...
三月的春风,带着温暖与希望,吹响了我们三十周年庆典的号角。在这个特别的时刻,金凯博集团公司的家人们齐聚风景如画的武夷山,开启了一场意义非凡的团建之旅。盛大的30周年庆暨 2025年度规划晚宴上,宴会厅内灯光璀...
2024年10月28日至29日,上海嘉定迎来了备受瞩目的2024新质生产力与功率半导体年会。此次年会以“逐质创芯,智造未来”为主题,汇聚了来自全球的顶尖专家、行业领袖及创新企业代表,共同探讨功率半导体技术的最新进展...
在科技飞速发展的时代,汽车电子行业正以惊人的速度不断创新与变革。作为专注于自动化测试设备的企业,深圳市金凯博自动化测试公司始终紧跟行业步伐,以卓越的技术和优质的服务,为汽车电子行业客户提供可靠的测试解...
中国创新创业大赛(以下简称:大赛)遵循政府引导、公益支持、市场助力原则,围绕发展高科技、实现产业化、加快形成新质生产力,搭建“政、产、学、研、用、金、服、城”多向对接交流平台,发现优质企业和团队,发掘...
在时光的长廊里,金凯博企业集团以稳健的步伐走过了二十九个春秋,每一步都镌刻着对电子测控技术的热爱与执着。自1995年成立以来,金凯博在深圳这片热土上应运而生。从最初的初出茅庐,到如今成为测控测量行业的领军...
为助力汽车电子产业的高质量发展,为汽车电子企业寻找合作机遇,深圳市汽车电子行业协会特策划:“深入长三角,抢抓机遇谋发展”--深圳市汽车电子行业协会桐乡行活动。重点围绕智能汽车产业当前技术热点、未来发展趋势...
2024年6月28日,金凯博企业集团作为电子测控设备领域的领军企业,积极响应深圳市龙岗区甘坑社区工联会“送安全到基层”培训活动的号召,组织员工参加了以“人人讲安全 个个会应急——畅通生命通道”为主题的安全生产...
4月23日,为期两天的功率半导体新能源创新发展大会暨CIA Show国际功率半导体、第三代半导体装备及材料创新展在苏州狮山国际会议中心隆重开幕。本次展会聚焦新能源领域,特别是风电、光伏、氢能、储能及新能源汽车产业...
伺服驱动器相位校准(如电流与电压相位、编码器与电机相位)需用示波器精准测量相位差,光标放置不当易导致误差超5°,需掌握“信号选择、光标定位、误差补偿”三技巧,结合伺服驱动器测试系统提升精度。技巧一:选对...
某新能源汽车伺服驱动器厂商需验证产品在“温湿度+振动”复合工况下的可靠性,采用伺服驱动器测试系统与三综合测试箱联动,完成测试并解决关键问题,案例如下。测试方案:依据ISO 16750-3标准,温湿度范围:-40℃~85...
伺服驱动器高低温循环测试需模拟-40℃~85℃的极端温度环境,测试箱选型需关注6大要素,确保与伺服驱动器测试系统适配,精准验证驱动器温漂性能。要素一:温度范围与精度。需覆盖伺服驱动器实际工作温度(通常-40℃~8...
伺服驱动器电压跌落测试需模拟电网骤降(电压突然降低至额定值的10%-70%),核心是通过伺服驱动器测试系统精准控制跌落参数,还原真实电网故障,验证驱动器低电压穿越能力。首先是选择合适的电压跌落模拟设备。需选用...
伺服驱动器绝缘测试电压选择需依据“绝缘等级、测试部位、行业标准”确定,500V与1000V适用场景不同,需通过伺服驱动器测试系统精准施加电压,避免绝缘击穿。从绝缘等级看,伺服驱动器绝缘等级分A级(105℃)、B级(...
伺服驱动器与电机的匹配性直接影响运行稳定性,通过5步测试可快速验证,全程需依赖伺服驱动器测试系统实现自动化数据采集与分析。第一步:参数一致性核对。通过测试系统读取驱动器参数(如额定电流、额定电压、控制模...
伺服驱动器负载模拟是测试其动态性能的核心环节,电机对拖台架与回馈电子负载各有优劣,需结合测试需求选择。电机对拖台架通过“被测电机-负载电机”对拖模拟真实负载,优势是贴合实际工况,能模拟转速、扭矩耦合的动...
伺服驱动器故障模拟是验证其保护功能的关键,需覆盖“电源故障、通讯故障、负载故障、传感器故障”四大类共20例典型故障,确保驱动器在故障时能快速响应(保护动作时间≤10ms),避免硬件损坏。以下为核心故障模拟方...
伺服驱动器正弦扫描测试(扫频范围通常1-1000Hz)中,机械共振会导致电机振动加剧、扭矩波动超20%,影响测试结果准确性,需从“测试参数设置、机械结构优化、控制算法调整”三方面入手,有效抑制共振。首先,优化正弦...
伺服驱动器EMC测试(电磁兼容性)不过,90%源于PCB布局不合理,导致电磁辐射超标或抗干扰能力弱,常见问题集中在“功率回路、接地设计、信号走线、滤波布局”四大区域,需针对性优化,避免重复测试浪费成本。问题一:...